數(shù)字化是電動(dòng)汽車區(qū)別傳統(tǒng)汽車非常重要的特征。在電動(dòng)車領(lǐng)域，區(qū)塊鏈可以有效地用于動(dòng)力電池的溯源。電池的梯級利用是非常重要的應(yīng)用場景。基于區(qū)塊鏈技術(shù)可以把電池全生命周期的數(shù)據(jù)不可篡改地記錄下來，這樣的數(shù)據(jù)有利于形成電池長期評估標(biāo)準(zhǔn)。

案例：Innogy:區(qū)塊鏈電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)。Innogy是德國能源公司RWE公司的子公司，推出了其開發(fā)的依靠以太坊網(wǎng)絡(luò)來處理其運(yùn)營的“Share&Charge”區(qū)塊鏈平臺，在德國已建成幾百個(gè)基于區(qū)塊鏈的電動(dòng)汽車充電樁。德國近50000個(gè)電動(dòng)車主中，有92%在自己的家里為電動(dòng)汽車充電，“Share&Charge”平臺提倡以付費(fèi)方式共享其家庭充電站，從而提高對清潔能源的運(yùn)用。同時(shí)，區(qū)塊鏈技術(shù)顯著降低了德國能源公司Innogy SE 的運(yùn)營成本。一旦用戶在平臺注冊登記了車輛信息，就能把法定貨幣轉(zhuǎn)到數(shù)字錢包里。之后，不管在什么時(shí)候，只要他們連到充電樁，以太坊區(qū)塊鏈就會(huì)把對應(yīng)的充電費(fèi)用轉(zhuǎn)給充電樁運(yùn)營商。隨后，舊金山創(chuàng)業(yè)公司Oxygen Initiative加入“Share&Charge”，在美國推出了為司機(jī)服務(wù)的基于區(qū)塊鏈的平臺。使司機(jī)可以處理與清潔能源相關(guān)的所有操作。包括允許司機(jī)共享他們的充電樁、支付通行費(fèi)和充電電動(dòng)汽車。